4月23日，在北京舉行的華為和賽力斯合作的新M5新車發(fā)布會(huì)上，搭配華為高階智駕的問(wèn)界新M5正式上市。
據(jù)了解，問(wèn)界新M5全系標(biāo)配激光雷達(dá)和華為智駕。截至2024年4月，華為ADS智駕總里程已超過(guò)2億公里；MPI平均接管里程已達(dá)270km+，城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)到99.2%；學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.3E FLOPS；NCA城市領(lǐng)航已覆蓋全國(guó)40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，問(wèn)界新M5新增遙控泊車功能。
AITO問(wèn)界系列是賽力斯汽車與華為攜手打造的新能源汽車品牌，而M5是該系列的首款汽車。老款問(wèn)界M5于去年4月上市，并在同年7月、8月新增多款車型。
賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示，截至目前，AITO問(wèn)界向用戶交付近30萬(wàn)輛，問(wèn)界新M5將于5月15日開啟交付。
問(wèn)界新M5的售價(jià)在24.98萬(wàn)元-27.98萬(wàn)元之間。發(fā)布會(huì)當(dāng)日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東還發(fā)文稱，“我們?cè)谥邱{技術(shù)上進(jìn)行了大量的研發(fā)投入，售價(jià)低于30萬(wàn)的華為高階智駕其實(shí)都是虧本銷售。”
余承東曾在2024年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上透露，今年前3個(gè)月，華為智選車業(yè)務(wù)已經(jīng)扭虧為盈了，預(yù)計(jì)從4月份開始，再往后應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，能實(shí)現(xiàn)良性的、正向的發(fā)展。
據(jù)問(wèn)界官方公布數(shù)據(jù)，問(wèn)界新M5已于4月17日啟預(yù)售后，12小時(shí)累計(jì)訂單達(dá)1萬(wàn)輛。此前，問(wèn)界新M7上市7個(gè)月大定數(shù)達(dá)17.4萬(wàn)輛。而據(jù)4月11日舉行的鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上余承東透露消息，上市僅3個(gè)月，問(wèn)界M9大定突破了7萬(wàn)輛。
新M5或有望延續(xù)了問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9較好的訂單表現(xiàn)。東方證券(600958)預(yù)計(jì)，問(wèn)界新M5仍將搭載鴻蒙座艙以及HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，有望憑借華為智能化實(shí)力以及較高的性價(jià)比成為熱銷車型，推動(dòng)問(wèn)界銷量繼續(xù)向上。
2023年12月，華為正式發(fā)布鴻蒙智行App。目前，華為鴻蒙智行四界中已經(jīng)公布有問(wèn)界和智界，分別由華為聯(lián)合賽里斯、華為聯(lián)合奇瑞打造。據(jù)余承東在發(fā)布會(huì)上透露，鴻蒙智行市場(chǎng)占有率已初具規(guī)模。2024年1月1日至4月22日，鴻蒙智行累計(jì)銷量10.5萬(wàn)輛，位列中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力銷量第一。
在問(wèn)界新M5發(fā)布會(huì)的最后，余承東正式預(yù)熱享STELATO享界。享界S9由華為和北汽聯(lián)合打造，是鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車。該款車為D級(jí)車，對(duì)標(biāo)奔馳、寶馬和奧迪等國(guó)際品牌的D級(jí)車產(chǎn)品。
據(jù)悉，享界S9將在2024年北京國(guó)際車展正式亮相。在6月份智界S7將會(huì)全球首發(fā)商用泊車代駕VPD，自開自停、有位就能停。另外，余承東表示，“和江淮汽車(600418)合作的產(chǎn)品還在路上。”
最新評(píng)論