中國經濟網9月2日訊 在近日開幕的2024成都車展上，比亞迪子品牌方程豹旗下全新中大型SUV——豹8正式亮相。新車搭載比亞迪DMO超級混動越野平臺、全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統，融合華為乾崑智駕ADS 3.0，針對消費者實際用車需求，打造出智能硬派出行新場景、新體驗，開啟全球智能硬派新時代。
此前，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議，雙方基于集團戰略合作基礎上，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯合研發，而首款落地車型正是方程豹豹8。據了解，雙方的合作既不是HI模式、也不是華為智選（鴻蒙智行）模式，而是更為靈活的智駕領域級合作。搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的豹8也由此成為“全球首款搭載華為智駕的硬派車型”。
作為方程豹旗下第二款產品，豹8定位超級混動智能硬派SUV，其搭載的比亞迪DMO超級混動越野平臺，采用以電為主的混動架構，融合了比亞迪DM-i的“快省靜順綠”技術優勢，兼具安全性強、動力性強、通過性強等特點。搭載2.0T縱置高功率發動機+前后雙電機動力系統的豹8，將以上特點展現得淋漓盡致。
與此同時，DMO平臺還可實現與云輦-P智能液壓車身控制系統的完美兼容，實現1+1＞2的絕妙體驗。豹8搭載與仰望同款的自研平臺——全功能版云輦-P系統，擁有主動預瞄、車身高度調節、剛度調節、阻尼調節、四輪聯動等功能，帶來更強駕控性、舒適性和全地形通過性，極致性能與駕乘舒適兼得，滿足用戶全天候全場景無憂出行。
外觀設計上，豹8延續了方程豹家族式的"未來星艦美學"設計語言，車身長度約5200mm（帶備胎），寬度約2000mm，高度超1900mm；軸距達2920mm。豹8還采用了非承載式車身結構，前/后均為雙叉臂獨立懸架，并配有三把差速鎖。
值得注意的是，作為唯一擁有三排6/7座設計的新能源硬派車型，豹8的獨特布局能更好地滿足城市用戶多元化的用車場景需求。6座配置為城市用戶帶來更極致舒適的駕乘體驗，而7座設計則兼顧了家庭出行的實用性與靈活性，第三排隨時可放倒秒變大五座。此外，豹8也將通過華為乾崑智駕ADS3.0，融合比亞迪自研的智能座艙系統，為用戶帶來更智能、更高階、更全面的智能硬派出行新體驗。
融合了比亞迪、華為兩大國民科技巨頭智駕技術方案的豹8無疑令人期待。據悉，新車預計于今年三季度后正式上市。
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