新能源早參｜上海：提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

丨 2024年9月4日 星期三 丨

NO.1 上海：提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

上海印發(fā)《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》。其中提到，落實交通運輸部《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》要求，對更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。具體來說，鼓勵結合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元；對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。

點評：此舉將推動新能源公交車加速更新，助力綠色交通發(fā)展，也為動力電池企業(yè)提供了新機遇，有望提振相關產業(yè)鏈的市場信心。

NO.2 華能水電：下半年新能源預計投產規(guī)模達100萬千瓦

據(jù)報道，華能水電董秘、總會計師趙虎在2024年半年度業(yè)績說明會上表示，公司下半年新能源預計投產規(guī)模達100萬千瓦。公司預計，下半年瀾滄江上游上網電價與去年基本持平，下游電站上網電價與去年相比略有提升，具體還需看瀾滄江流域后續(xù)來水情況。

點評：華能水電新能源的擴張展現(xiàn)了公司加速綠色能源布局的決心，同時穩(wěn)定的電價預期有助于增強投資者信心，推動行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

NO.3 兩連板南都電源：固態(tài)電池短期內不會大批量生產

兩連板南都電源發(fā)布股票交易異常波動公告，公司自2017年開展固態(tài)電池的研制工作，并于2020年承擔浙江省固態(tài)電池重點研發(fā)計劃，目前固態(tài)電池產品能量密度可達350Wh/kg，循環(huán)壽命2000次，已通過熱箱、短路等安全項測試。但短期內不會大批量生產，對公司2024年度業(yè)績不會產生較大影響。

點評：固態(tài)電池技術雖具潛力，但短期內難以規(guī)�；�，對業(yè)績影響有限。投資者應理性看待，長期關注技術突破和市場推廣進展。

每日經濟新聞

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