中國經濟網重慶11月13日訊（記者 郭躍）昨日，以“智能涌現，邁進加速變革新階段”為主題的第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024），在中國重慶·科學會堂拉開帷幕。
圍繞行業重大創新需求，本屆大會共有1場開幕式暨全體大會、4場主論壇、87場專題論壇及技術研討會，69場論文海報展示活動，百余家機構參展，技術展覽面積達到15000平方米，發布多項行業標志性、里程碑式科創成果，可謂是亮點紛呈。
在開幕式暨全體大會上，中國汽車工程學會理事長張進華表示，中國汽車產業已經逐步跨越了以跟隨式創新為主的發展階段，正在加速邁向以原創性、引領性創新為核心驅動的產業高質量發展新征程。他提出，中國汽車產業下一步要加強基礎前沿研究，推進汽車產業高水平科技自立自強；聚焦產業發展瓶頸，加快推動科技創新與產業創新深度融合；以復合型人才培育為抓手，暢通汽車產業教育、科技、人才良好循環；深化國際汽車科技創新合作，推動構建開放包容、互惠共融的全球汽車產業新生態。
國家智能制造專家委員會主任、工業和信息化部原副部長蘇波指出，新一輪科技革命和產業變革加速演進，技術創新進入前所未有的密集活躍期，新能源、人工智能、新一代信息通信等領域前沿技術蓬勃發展，與汽車技術深度融合，引發汽車產業全方位變革。他認為，下一步要持之以恒推動原創性、前瞻性、引領性技術的創新；不斷完善跨學科、跨行業融合創新的生態；持續推動和深化全球汽車技術交流合作。
工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛則表示，汽車產業百年未有的巨大變革仍在持續，電動化、智能化、網聯化加速融合發展。下一步要堅持創新驅動，持續加大基礎前沿研究投入，增強關鍵核心技術創新能力；堅持穩妥轉型，以更高站位、更大格局、更為理性地看待產業變革與市場競爭；堅持合作，融通發展，充分發揮多雙邊對話合作機制與平臺作用，持續構建完善全球汽車產業開放合作新格局。
值得注意的是，中國汽車工程學會名譽理事長、中國工程院院士、清華大學教授李駿發布了《2025年度中國汽車十大技術趨勢》。自2021年以來，中國汽車工程學會持續開展“CSAE汽車技術預見”系列研究，定期發布《年度十大技術趨勢報告》和《前沿技術趨勢報告》。“技術預見”研究工作，結合地平線掃描和德爾菲調查，面向企業CTO、專家學者等開展調研，形成行業共識的年度技術趨勢成果。
同時，為加快推動基礎前沿技術研究和原始創新，中國汽車工程學會聯合18家汽車及相關領域全國重點實驗室、國家技術創新中心、國家制造業創新中心、國家工程研究中心等戰略科技力量，共同發起成立“汽車行業國家級創新平臺聯合體”，旨在圍繞新一代汽車研發需求，有組織地推進原創性、基礎性、前沿性技術研發，構建共創共贏的汽車科技創新生態，助力我國汽車產業科技自立自強。
此外，針對“企業家精神”“競爭合作格局”“卷”“穩健有序出口”“新豪華車重新定義”等2024年與汽車產業高質量發展深度相關的熱頻詞匯，SAECCE 2024邀請極具影響力的行業領導和車企領袖，圍繞上述熱點共話汽車產業高質量發展之路，解密熱詞背后所反映的深層次汽車產業變革趨勢。
在全體大會上，還頒發了2024年中國汽車工業饒斌獎，獲獎者是奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍。同時，還為中國北方車輛研究所的李春明等9位專家授予中國汽車工程學會會士稱號。
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