春運(yùn)大幕即將落下，面對(duì)今年超大規(guī)模客流與復(fù)雜天氣挑戰(zhàn)，在各地交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)下，高德打車聯(lián)動(dòng)生態(tài)合作伙伴，以數(shù)字化能力與高效的生態(tài)協(xié)同積極響應(yīng)春運(yùn)保障需求，共同織就了一張覆蓋重點(diǎn)樞紐的疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為高德“2025溫暖回家路”服務(wù)計(jì)劃的重要舉措。這場(chǎng)持續(xù)40天的“出行大考”中，政企協(xié)作的深度、生態(tài)協(xié)同的精度與行業(yè)治理的溫度，為現(xiàn)代城市出行保障提供了新的解題思路。
政企協(xié)作：精準(zhǔn)提升疏運(yùn)效率
春運(yùn)保障的復(fù)雜性在于“既要全局統(tǒng)籌，又要精準(zhǔn)拆解”。以上海虹橋樞紐為例，涉及高鐵、航空、地鐵等多種交通方式的立體換乘，在春運(yùn)期間更是面臨客流高峰考驗(yàn)。
在上海行業(yè)主管部門統(tǒng)籌部署下，高德打車派專人入駐虹橋樞紐指揮中心參與現(xiàn)場(chǎng)保障，同時(shí)還與浦東機(jī)場(chǎng)、上海南站、松江站等核心樞紐開展聯(lián)動(dòng)保障，動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)約車上車點(diǎn)動(dòng)線，配合短途接駁機(jī)制優(yōu)化人流、車流的流轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，聯(lián)動(dòng)合作網(wǎng)約車平臺(tái)通過出行熱力圖引導(dǎo)、場(chǎng)站獎(jiǎng)勵(lì)等方式，引導(dǎo)駕駛員向虹橋高鐵站、浦東機(jī)場(chǎng)等核心樞紐匯集，分散春運(yùn)期間的客流壓力，形成“需求即時(shí)感知-運(yùn)力精準(zhǔn)匹配”的服務(wù)閉環(huán)。
上海某交通樞紐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高德打車深度融入春運(yùn)保障專班，在軌道延時(shí)運(yùn)營(yíng)、公交接駁之后，聯(lián)合網(wǎng)約車平臺(tái)為交通樞紐提供“錯(cuò)峰補(bǔ)位”的出行服務(wù)支持。“網(wǎng)約車作為城市交通毛細(xì)血管，在重大活動(dòng)保障中持續(xù)發(fā)揮靈活補(bǔ)充作用，這種政企聯(lián)動(dòng)的精細(xì)化服務(wù)模式值得深化。”該負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)道。
圖：上海虹橋
生態(tài)協(xié)作：激活運(yùn)力供給
針對(duì)春運(yùn)潮汐性特征，高德打車充分發(fā)揮聚合平臺(tái)的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，與合作網(wǎng)約車平臺(tái)共同構(gòu)建了“出行預(yù)測(cè)+多層次激勵(lì)”的雙重保障機(jī)制。在杭州，針對(duì)可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣信息，合作網(wǎng)約車平臺(tái)提前指定應(yīng)急預(yù)案，通過服務(wù)分加分、堵車補(bǔ)償?shù)热嵝源胧缺Ｕ狭怂緳C(jī)安全權(quán)益，又確保應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備；在深圳市春運(yùn)辦統(tǒng)籌指導(dǎo)下，高德打車與巡游車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)協(xié)同合作，通過獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼等策略激勵(lì)供給，為深圳北站等重點(diǎn)區(qū)域的夜間客流疏運(yùn)提供了有力支撐。
圖：深圳北站
“生態(tài)協(xié)同不是簡(jiǎn)單相加，而是通過機(jī)制創(chuàng)新共創(chuàng)價(jià)值。”行業(yè)觀察人士指出，高德打車通過信息共享、規(guī)則共建等方式，幫助合作網(wǎng)約車平臺(tái)構(gòu)建起了靈活彈性的運(yùn)力調(diào)度體系。這種模式下，各出行平臺(tái)可根據(jù)城市出行特點(diǎn)靈活配置資源——如杭州、深圳推出節(jié)日服務(wù)費(fèi)，上海、北京還有多重出車禮包提升司機(jī)服務(wù)積極性，既激發(fā)了行業(yè)活力，又為各城市提供了有效的出行保障。
溫度護(hù)航：以品質(zhì)服務(wù)詮釋春運(yùn)內(nèi)涵
春運(yùn)不僅是智能調(diào)度的考驗(yàn)，更是服務(wù)溫度的試金石。在北京，高德打車配合行業(yè)協(xié)會(huì)開展專項(xiàng)行動(dòng)，合作網(wǎng)約車平臺(tái)通過車容車貌檢查、安全駕駛提示、司乘糾紛快速響應(yīng)等舉措，讓返程旅客感受到“最后一公里”的關(guān)懷。北京朝陽站重新規(guī)劃了網(wǎng)約車上車點(diǎn)，在高德打車的精準(zhǔn)指引和專屬禮券加持下，大幅提升了旅客出行效率；在深圳，與高德打車合作的網(wǎng)約車平臺(tái)中交出行更是主動(dòng)組建“春運(yùn)護(hù)航隊(duì)”，涌現(xiàn)出幫助找回失物、護(hù)送患病旅客等暖心事跡，擦亮了城市文明窗口。
“城市出行不是只有效率，更需要人文關(guān)懷。”北京市交通委朝陽運(yùn)管分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年春運(yùn)通過數(shù)據(jù)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了需求預(yù)警、運(yùn)力調(diào)度、服務(wù)保障的全鏈條協(xié)同，這種“科技+管理+服務(wù)”的創(chuàng)新模式，為城市交通服務(wù)保障提供了新思路。
圖：北京朝陽站
當(dāng)最后一班春運(yùn)列車駛?cè)胝九_(tái)，這場(chǎng)持續(xù)40天的交通大考暫告段落。但其中形成的政企協(xié)同機(jī)制、智能調(diào)度經(jīng)驗(yàn)、生態(tài)協(xié)作模式，正在沉淀為城市出行服務(wù)的"新基礎(chǔ)設(shè)施"。出租和網(wǎng)約車之外，高德“2025溫暖回家路”服務(wù)計(jì)劃中還囊括了涉及駕車（包括新能源車）、順風(fēng)車、公交地鐵、騎步行、摩托車等城市出行服務(wù)，火車、客運(yùn)、飛機(jī)等城際出行服務(wù)，以及聯(lián)動(dòng)各地交警部門的安全出行保障，致力于打造涵蓋多種不同場(chǎng)景的數(shù)字化綜合出行服務(wù)矩陣，為用戶提供安全、便捷的春運(yùn)出行體驗(yàn)。
正如交通行業(yè)專家所言："春運(yùn)不僅是運(yùn)輸能力的考驗(yàn)，更是社會(huì)治理能力的練兵場(chǎng)。多方共建的出行生態(tài)，正在重塑現(xiàn)代城市的交通韌性。"這或許正是2025年春運(yùn)留給行業(yè)最寶貴的啟示。
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