比亞迪李云飛回應(yīng)“常壓油箱”問題：浙江某頭部車企，2018-2023年多款PHEV車型采用常壓油箱方案

新浪科技訊 6月8日下午消息，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日就“常壓油箱”輿情問題作出回應(yīng)。

李云飛表示，中國PHEV技術(shù)及標準走在世界前列，這與早期多家中國汽車品牌研發(fā)持續(xù)投入，多種動力技術(shù)路線和排放合規(guī)路線的探索與實踐密不可分。我們2021-2023年采用的常壓油箱方案，符合法規(guī)要求。對于PHEV車型長期純電行駛的車輛，每隔一周左右，通過啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3～5分鐘，燃燒碳罐內(nèi)吸附的燃油蒸汽，以達到排放合規(guī)要求。后來有部分客戶反饋，因發(fā)動機定期啟動體驗不好，后續(xù)我們?nèi)�部切換為高壓油箱方案。

據(jù)李云飛透露，“浙江某頭部車企2018-2023年，多款PHEV車型也采用常壓油箱方案。我們相信，他們應(yīng)該也有自己的解決方案，也是符合環(huán)保及法規(guī)要求的。”

責任編輯：韋子蓉

【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點，與和訊網(wǎng)無關(guān)。和訊網(wǎng)站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。郵箱：news_center@staff.hexun.com