【大河財(cái)立方 記者 陳薇】近年來(lái),電動(dòng)自行車憑借方便快捷、性價(jià)比高等特點(diǎn),成為越來(lái)越多人喜愛(ài)的出行工具。但部分用戶追求速度、長(zhǎng)續(xù)航,也讓非法改裝電動(dòng)車在鄭州街頭出現(xiàn)。
8月20日,鄭州市公安局公安交通管理局、鄭州市鄭東新區(qū)消防救援大隊(duì)、鄭州市電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)以及行業(yè)企業(yè)舉辦“拒絕非法改裝-綠色安全出行”公益活動(dòng),強(qiáng)化公眾對(duì)電動(dòng)車非法改裝危害的認(rèn)知,倡導(dǎo)安全文明出行。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,鄭州市的電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛,相當(dāng)于鄭州全市每3個(gè)人就擁有1輛兩輪電動(dòng)自行車。與此同時(shí),不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致的交通事故、非法改裝帶來(lái)的速度失控、不合理充電引發(fā)的火災(zāi)隱患,這些安全問(wèn)題也日益凸顯。
鄭州市公安局公安交通管理局宣傳處處長(zhǎng)賈偉表示:“去年鄭州的交通事故中,四成與電動(dòng)自行車相關(guān),電動(dòng)車騎行者傷亡多因未正確戴頭盔。”因此,他倡議騎行者正確佩戴頭盔,文明守法出行,讓安全出行理念融入市民的日常,遠(yuǎn)離事故風(fēng)險(xiǎn)。
在談到電動(dòng)車非法改裝時(shí),鄭州市電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張成文表示,改裝后高速度導(dǎo)致事故,鋰電也更容易引發(fā)火災(zāi)且難撲救。協(xié)會(huì)持續(xù)號(hào)召?gòu)臉I(yè)者遵守政策、拒絕改裝,同時(shí)引導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)改裝危害。
作為電動(dòng)車行業(yè)企業(yè),九號(hào)公司高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工程師王瑞庭表示,九號(hào)電動(dòng)車在設(shè)計(jì)時(shí)就加入了防篡改設(shè)計(jì),包括電機(jī)采用不可拆卸設(shè)計(jì)并用異形螺母固定、電池與整車協(xié)同認(rèn)證等來(lái)避免改裝問(wèn)題。
九號(hào)公司目前已聯(lián)動(dòng)北京、南京、武漢、杭州、鄭州等地的交警、消防部門常態(tài)化地開(kāi)展安全科普活動(dòng),僅在河南今年計(jì)劃舉辦超100場(chǎng)交通安全科普公益活動(dòng),希望多方合力共同促進(jìn)市民注意騎行安全。
責(zé)編:李文玉 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監(jiān)審:古箏
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