近期中東地區境外輸入增多，多為務工華人，廣州也發現11例沙特輸入病例六天內上海新增26例阿聯酋輸入病例，斯里蘭卡某航班疑為主要來源
圖/中新
編輯 | 施智梁
8月10日，上海市衛健委發布消息，昨日報告18例來自阿聯酋的境外輸入性新冠肺炎確診病例。上海市衛健委信息顯示，從8月5日至8月10日，共計通報26例從阿聯酋出發的確診病例。
這18例病例全部是在阿聯酋工作的中國籍公民，上周分別乘坐兩班航班返滬，上機前憑核酸檢測陰性證明登機，入關后即被集中隔離觀察，期間確診。病例均為輕型或普通型，病情穩定。
《財經》記者結合起降時間地點查詢，其中15人或搭乘斯里蘭卡航空執飛的UL226/UL866迪拜-科倫坡-上海航班，3人或搭乘國航CA556迪拜-上海航班。同航班的密切接觸者有237人，已落實集中隔離觀察。
不止是上海，近日出現多起中東地區境外輸入的病例，廣州也出現11例確診。
8月6日沙特航空從利雅得飛往廣州的SV884航班，出現3例確診和8例無癥狀感染者，共計11例。據廣州市衛健委通報，8月9日發現2例確診患者和5例無癥狀感染者均乘坐該航班抵達廣州，此前8月8日也發現有1名確診患者和3名無癥狀感染者，均為在沙特務工的中國工人。
這將導致至少兩班從中東地區回國的航班被熔斷長達四周。
昨日上海報告的18例病例中的15例搭乘同班飛機，于8月7日從阿聯酋出發，經斯里蘭卡轉機后于當日抵達上海浦東國際機場。8月6日由利雅得飛往廣州的SV884航班，也發現了11例確診病例——根據民航局的相關規定，這兩班航班由于確診超過10例，將被熔斷長達四周。
民航局于6月4日發布《民航局關于調整國際客運航班的通知》，執行航班獎勵和熔斷措施，要求航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到五個的，暫停該公司該航線運行一周；達到10個的，暫停該公司該航線運行四周。
《財經》記者結合起降時間地點查詢發現，該阿聯酋出發航班應為斯里蘭卡航空執飛的UL226/UL866迪拜-科倫坡-上海航班，8月7日凌晨從迪拜出發，經停斯里蘭卡首都科倫坡數小時后，于當地晚上23時37分抵達上海浦東機場，飛行時間近11小時，穿越8326公里。斯里蘭卡航空未回復《財經》記者的置評請求。
根據斯里蘭卡航空之前發布的公告，迪拜-科倫坡-上海的航班于7月17日開通，每周五運行一班，8月7日的這一班正是它運行的第四周。此后它也料將被暫停運營四周。
上海發布表示，民航部門已經依照程序啟動對相關航班的熔斷機制——此時距離民航局7月15日上一份發布指令已經過去了近一個月。
《財經》記者梳理發現，此前民航局共發出五份熔斷指令，主要針對出發地為東南亞國家的航線。包括南方航空(600029,股吧)CZ392孟加拉達卡至廣州航班、四川航空3U8392埃及開羅至成都航班、孟加拉優速航空公司BS325孟加拉達卡至廣州航班、中國國航(601111,股吧)CA910莫斯科至北京航班、泰國獅航SL117曼谷至廣州航班、泰國亞航XJ808曼谷至天津航班等。
另外三個病例于8月5日自阿聯酋出發，8月6日抵達上海浦東國際機場。
《財經》記者查詢發現，該航班可能為中國國航運營的CA556迪拜-上海航班，當地時間8月5日18時36分自迪拜國際機場起飛，第二天早上8時05分抵達上海浦東機場，飛行時長9小時29分，跨越6445公里。該消息未獲得航司證實，國航相關工作人員對《財經》記者表示，不掌握相關信息。
中華人民共和國駐阿拉伯聯合酋長國大使館發布的通知顯示，自7月下旬起中國國際航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空已恢復中阿兩國間的直航。三家航空公司均要求所有赴華乘客憑核酸檢測陰性證明登機。航空公司對核酸檢測證明進行嚴格的查驗。
阿聯酋衛生預防部8月10日報告顯示，阿聯酋國內當日新增225例確診病例，已記錄的病例總數為62525例，死亡357例，已對超過550萬人進行核酸檢測。
自1月底阿聯酋發現首例新冠肺炎病例以來，各部門積極采取各項措施控制疫情，實施了“全國消毒計劃”，開展大范圍核算檢測篩查，為疑似患者和密切接觸者提供免費檢測，并推出官方病毒追蹤手機應用程序以確認感染者和密切接觸者的行動軌跡。
7月，阿聯酋疫情防控初見成效，經濟活動正全面重啟。
8月6日，張文宏接受央視采訪時表示，不可忽視全球疫情對中國的影響。他認為，在全球第一波過程當中，有部分國家即使控制得非常好，像歐洲、中東地區（部分國家），但是隨著復工復產的開始，這些國家的疫情現在面臨一個反彈的風險。這種風險在世界范圍內廣泛存在，一定也會影響到中國。
張文宏說：“對于中國來講，我們始終要以自己的確定性來應對時刻發生的不確定性。有可能在今后始終會處于長時間對輸入性嚴密防控的過程，直到全世界范圍內都對病毒的防控取得成效。那時候，我們才有可能松一口氣。”
針對近期部分進境航班連續出現多起輸入病例的情況，上海市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室表示，將進一步嚴格全流程閉環管理，督促相關企業切實落實主體責任，抓好源頭和遠端防控，加強登機前檢疫和對核酸檢測陰性有效證明的查驗，堅決遏制境外疫情輸入。
“當前民航疫情防控工作面臨的形勢和任務依然復雜嚴峻，要堅決按照黨中央、國務院各項部署要求，對防控漏洞再排查、防控重點再加固、防控要求再落實，完善常態化防控機制，做好秋冬季疫情防控準備，切實采取有效措施防止疫情反彈，鞏固來之不易的防疫成果�！�8月3日，民航局局長馮正霖在民航疫情防控工作領導小組會議上如此表示。
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