經濟觀察網 記者 程久龍 今年全國兩會期間，全國人大代表、卓爾控股董事長閻志建議支持武漢建設國家商貿物流中心。閻志認為，得益長江水道先天之優與歷史積累，坐擁“米”字形高鐵網、“九縱五橫三環”高速公路網的武漢，在商貿物流領域擁有得天獨厚的優勢。武漢作為東南沿海與中西部的重要連接點，站上中國內陸開放的前沿，對全國范圍的物資調配將具有關鍵性的節點作用。
在擴大內需戰略基點上，武漢可以成為高效能消費大市場的集散中心；在產業持續升級的角度，武漢將成為現代供應鏈管理樞紐；在帶動中西部區域均衡發展的角度，武漢將成為長江中游城市群政策、資金、人才密集度最高的中心城市；從擴大開放的維度，武漢完全有條件、有能力成為陸海內外聯動、東西雙向開放的核心節點城市、國家商貿物流中心。
但在現實的另一面，閻志認為武漢建設商貿物流中心仍然存在一些短板，例如武漢的航空運量與國內排名前十的機場差距不小，鐵水聯運、水水相連還存在“最后一公里”的堵點；商貿物流服務雖有較大規模但多為傳統經營模式，平臺經濟發展不足；數字化在商品市場交易鏈上應用程度不夠，新一代信息基礎設施的保障能力不足；商貿權限不高，對外開放不夠等。
在閻志看來，如果能將以上短板補齊并取得突破性進展，武漢將能夠在雙循環新發展格局中發揮更重要的作用，在實現自身做大做強的同時推動長江中游城市群一體化發展和長江經濟帶高質量發展。
基于此，閻志建議：一、支持武漢天河機場、鄂州機場打造為世界級航空客運貨運雙樞紐，加快建設“五型”國家物流樞紐。提升武漢天河機場空域容量，恢復設立湖北高空管制中心。在國際航權上對武漢予以更大支持，支持武漢新增或加密歐美澳、東北亞、東南亞、西亞等航線，逐步拓展至非洲、南亞、中亞等航線。支持鄂州花湖機場發展國際、國內干線貨運，構筑覆蓋全國主要經濟中心、消費市場及商貿中心等重點節點的貨運航線網絡。推進武漢天河機場、鄂州機場運營合作對接，加速構建國際及地區航線網絡，協同構建國內全貨機航線網絡。推動雙樞紐與各大港口、列車站銜接的軌道交通、高速公路建設。支持武漢按照打造“五個中心”的目標，培育港口型、陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐。
二、 批準武漢設立“武漢商品交易所”，開展商品期貨交易和現貨交割業務。依托湖北武漢的資源稟賦、交通區位優勢，以及在光電子信息、汽車、智能制造及高端裝備、新能源與新材料等方面的產業優勢，為全國全球供應鏈上下游企業提供大宗農產品(000061,股吧)、中藥材、工業材料的交易、交割及科技金融服務，形成重要商品的結算、定價、信息與資源配置中心，同時配套世界領先的進出口物流信息處理后援平臺，形成強大的電子商務與信息化處理功能。
三、支持在武漢培育一批有全國、世界影響的產業互聯網交易及服務平臺，實現期貨、現貨聯動發展，構建大型商品貿易區。在武漢形成產業互聯網發展總部聚集區，培育一批有全國、世界影響的產業互聯網交易及服務平臺，為供應鏈參與者提供智能倉儲、智慧物流、供應鏈金融、進出口貿易等服務。支持武漢創建國家數字經濟創新發展試驗區，大力發展數字貿易，引導開展對傳統供應鏈的數字化、智能化改造，將武漢建設成具有強大輻射力和影響力的現代供應鏈管理中心。鼓勵跨境貿易服務平臺壯大發展，建立內貿與外貿融合互動的外向型、智慧化供應鏈服務體系，提高外貿出口水平。
四、支持武漢重大商貿業項目的建設實施，建設輻射國內、面向世界的國際商品交易中心，打造一批世界一流水平的國際貿易區域。支持武漢培育漢口北商貿物流區，在區域內建設品質優越、配套完善的新型商貿綜合體，打造成為“中國最大、世界領先”的國際商貿城；深入推進市場采購貿易、跨境電商、外綜服三大新業態融合發展，建設保稅倉、免稅店，引進一批具有加工制造能力的出口企業和跨境電商龍頭企業，打造交易、結算、金融服務、國際交往等平臺，構筑跨境商品交易中；加快建設全國進口商品集散分撥中心、中部地區名優產品出口平臺，構筑內貿外貿深度融合的國際商品交易核心樞紐。
五、支持武漢打造國際會展中心，根據武漢市產業布局特點，有針對性地培育系列全國、全球知名展會。繼續加大對現有“世界大健康博覽會”“食博會”“農博會”“汽博會”“漢交會”等已經在國內有一定知名度和影響力的品牌展會的宣傳、發動和扶持，組織和支持這類展會走出去，進行全球招商。考慮將類似“進博會”等重要國家性會展布局在武漢舉辦，帶動中西部地區提升對外開放水平。積極為武漢引進國際資源，搭建武漢與外國使領事館和機構、國外知名企業、國外會展資源溝通的橋梁，增強與會展業發達地區、國內外知名會展企業交流，爭取國際知名大型會展項目落地于武漢。
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