據臺灣中時新聞網4月3日報道，臺鐵“太魯閣號”408次列車2日上午行至花蓮縣大清水隧道時發生出軌事故。而在2日深夜，另一列“太魯閣號”也曾險些遇到意外狀況。
報道稱，這列“太魯閣號”列車2日深夜行經臺中海線清水段期間，軌道上方連續傳出至少5次爆炸聲響，當地守望相助隊巡邏發現立即通知清水火車站值班副站長及站長搶修，幸好該列“太魯閣號”驚險穿過未受波及。
報道指出，“意外”狀況原因是：斷落高壓電線位于臺中清水中清路橋下方，當時“太魯閣號”列車通過后，隨即爆出火花。車上旅客明顯感覺列車突然減速，另有旅客目擊軌道上方爆出火花，心中有“太魯閣號”出軌陰影，還沒到站就提前下車。
早前報道
心痛！54死156傷......
臺灣鐵路“太魯閣號”408車次今天上午在花蓮大清水隧道處與從山坡上滑落的一輛工程車相撞，釀成列車脫軌事故。截至發稿（2日），事故已造成54人死亡，156人受傷。車上乘客將近500人。事發后部分人員破窗或經車頂逃出，臺灣多地消防部門也緊急前往花蓮支援搶救，目前車內已無受困人員。?
據初步調查，事故原因疑似是隧道上方施工的工程車未拉手剎，導致滑落，造成火車脫軌。?
事故發生后，國臺辦、海協會及全國臺聯高度關切，對在事故中不幸遇難的同胞表達深切哀悼，對遇難者家屬及受傷同胞表達誠摯慰問。
▲【參考視頻】臺鐵脫軌事故肇事工程車司機已被申請羈押（謝來 王雨晴）
不排除死亡數字增加的可能
臺鐵于2日傍晚召開了記者會，介紹說明相關情況。
記者會上相關負責官員表示，隨著后續的搜進，其實不排除死亡數字還會增加的可能，不排除后續可能還會發現罹難者的遺體。
據臺媒此前報道，該列車共8節車廂，第8至第5節車廂出軌、變形，目前列車卡在清水隧道內。
救援現場畫面顯示，不少逃生民眾從車頂走出隧道。有幸存民眾指出，有人在第5車廂被卡住失去性命，“目前6、7、8車廂都沒有一個人出來。”
撫恤工作已經展開?
慰問金發放中
救援還在繼續，但是對于罹難者還有重傷者的撫恤已經展開。
目前臺灣交通部門表示，臺鐵已派人員逐一慰問傷者跟罹難者家屬，包括發放死亡慰問金10萬臺幣、受傷慰問5000臺幣。
另外，預計將賠償每名罹難者540萬臺幣，其中包括慰問金、重大行車事故賠償、臺鐵特別賠償金等。
救援持續?
預計7天恢復通車
當局預估至少需要一個禮拜，才能夠把損壞的鐵路清理干凈、修復完成，正常通車大概需要7天。
后續的救援行動還在持續當中，現在140多個傷者已經送往各家的醫院，部分輕傷者已經出院，還有60多名重傷者還在醫院繼續治療。
事故原因疑點重重
不過在記者會上有幾個疑點還是沒有理清。
第一，肇事的工程車司機停車的時間大概是9:00，但是掉落的時候是9:28，為什么他的車停了大概半小時才會滑落。
第二，車滑落鐵道，按理說鐵道邊應該是有圍欄的，是不是因為沒有圍欄造成了這一次的事故的發生？對于這兩點，當局目前還沒有回應。
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