12月3日下午，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在北京同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。
中老鐵路是與中國鐵路網(wǎng)
直接連通的國際鐵路，
線路北起中國云南省昆明市，
向南經(jīng)中國玉溪、普洱、磨憨邊境口岸，
再經(jīng)老撾磨丁邊境口岸，
最終到達老撾首都萬象，
線路全長1035公里。
↑這是2021年9月27日拍攝的中國云南省中老鐵路元江特大橋（無人機照片）。
↑這是2021年9月29日拍攝的中國云南省中老鐵路野象谷車站（無人機照片）。
↑這是2021年9月10日拍攝的中國云南省景洪市中老鐵路路段（無人機全景照片）。
↑2021年10月15日，“瀾滄號”動車組通過中老鐵路友誼隧道內(nèi)的兩國邊界。友誼隧道“一隧連兩國”，全長9.59公里。
↑這是2021年2月5日拍攝的老撾境內(nèi)的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋（無人機照片）。
↑這是2021年11月10日拍攝的老撾境內(nèi)的中老鐵路瑯勃拉邦站。瑯勃拉邦站裝修具有濃郁地方特色，融入當(dāng)?shù)厮聫R和王宮(博客,微博)建筑、紋樣元素。
↑這是2021年11月22日拍攝的老撾境內(nèi)的中老鐵路萬象站。萬象站是老撾最大車站，最多可容納2500名旅客。
中老鐵路投入運營的“瀾滄號”動車組，
由中國中車(601766,股吧)集團所屬企業(yè)聯(lián)合制造，
最高運營時速160公里，
編組9輛，定員720人。
“瀾滄號”的命名源于老撾的古稱瀾滄王國
和流經(jīng)中老兩國的瀾滄江。
車體采用
老撾國旗色“紅、藍、白”三色涂裝。
旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標識
均采用中文、老撾文、英文三種語言。
↑2021年10月15日，“瀾滄號”動車組穿過中老鐵路友誼隧道內(nèi)的國境線后，停靠在老撾北部邊境小鎮(zhèn)磨丁。
↑這是2021年11月21日拍攝的“瀾滄號”動車組座椅。裝飾采用老撾國花占芭花圖案。
中老鐵路是“一帶一路”倡議
同老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略
對接取得的重大成果。
作為中老友誼的標志性項目，
這條鐵路寄托著
兩國人民對美好生活的向往，
展現(xiàn)了中老雙方團結(jié)合作的力量。
↑2019年3月26日，中國上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)鐵道工程專業(yè)老撾留學(xué)生查看高鐵列車模型。
↑2020年5月23日，中老兩國工人在老撾萬象省的中老鐵路施工現(xiàn)場協(xié)力鋪軌。
↑2021年9月12日，在老撾首都萬象北郊的中國中鐵(601390,股吧)二局中老鐵路鋪軌基地，老撾學(xué)員跟著中國師傅（右）檢查列車。
↑2021年12月2日，老撾工作人員在中老鐵路萬象站“瀾滄號”動車組前留影。
監(jiān)制：劉剛
策劃：劉潔 鄭衛(wèi) 蘭紅光 賴向東 王建華
統(tǒng)籌：武巍
制作：武巍 潘思危
攝影：黃敬文 李響 胡超 劉穎 李云生 曹安寧 潘龍柱 凱喬
編輯：黃曉勇 徐金泉 武巍 張加揚 潘思危 孫瑋彤
新華社第一工作室出品
新華社攝影部制作
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