“終于，我也有一輛屬于自己的單車啦！”當一輛來自中國的藍色單車擺到12歲的春茜玲眼前，小姑娘興奮到手舞足蹈起來。這輛小藍車，半年前還在1500公里外中國廣州的街道上來回穿梭，服務于當地居民的“最后一公里”。
春茜玲是柬埔寨茶膠省巴蒂區鵲可小學六年級的學生，這座學校位于該國首都金邊以南約50公里處。
（圖片說明）春茜玲和同學們騎哈啰單車走在放學路上
春茜玲家境貧寒，但她一直在堅持上學，同一個村子里還有不少小伙伴因貧困而輟學。春茜玲的家離學校有大約3公里，幾年來，她往返于兩地之間只能靠步行，單程就要走半個多小時。“我的父母都是農民，沒有積蓄，家里買輛自行車是奢望”，春茜玲說。加之當地氣候炎熱，徒步上學放學成了一件痛苦的事兒，為此她幾度萌生過輟學的念頭。
“現在好了，我有了一輛來自中國的自行車，這真的給我提供了很大的便利，騎車只需5到10分鐘就能到校。”想到不再會因為交通問題而輟學，小姑娘非常開心。春茜玲的父母說，她非常珍惜這輛來自中國的小藍車，每天放學都會把車子仔細擦洗一遍。
（圖片說明）春茜玲在擦洗單車，車輪上的裝飾是她自己的手筆
對農村兒童尤其是欠發達國家的農村兒童來說，讀書之艱反而源于行路之難。據了解，在柬埔寨農村，學生長距離步行上學比較常見，甚至于一些學生從家到學校要走7公里。鵲可小學在今年年初獲捐35輛單車，校長昆禾恩說：“這些車會有助于改變他們的生活，給他們帶來新的希望。我們若是在柬埔寨國內買這些車，每輛的價錢差不多是25萬柬埔寨瑞爾（約合390元人民幣），農村貧困家庭可能需要一到兩個月才能賺到這筆錢。”
鵲可小學把受捐車輛分發給來自最貧困家庭的學生，為此校長還親自到各家去實地察看過。昆禾恩說：“這些車，不僅學生可以騎著來上學，他們的父母平時也能騎著去集市、稻田、農場，或者拿來搬運東西。”
（圖片說明）昆禾恩和他的學生們與單車合影
教育是阻斷貧困代際傳遞的治本之策。聯合國教科文組織2017年的文件顯示，如果所有人都能完成中等教育，全球貧困率可能會減少一半以上。世界自行車救濟會的研究結果則顯示，自行車對教育的影響深遠，在受訪的發展中國家，在校學生獲得自行車后，到課率提高了28%，學業表現提升59%。
2021年，在中國扶貧基金會的牽頭和中遠海運慈善基金會的協助下，哈啰出行積極參與到“國際愛心單車項目”中去，該項目旨在將社會閑置資源再利用，為發展中國家孩子們的短途出行提供幫助，減少他們求學路上的耗時，從而更好地接受教育。據介紹，項目啟動后，哈啰陸續從廣州的城市路面上聚攏1000輛服役近3年但車況良好的單車，進行集中檢修和清理。今年春節期間，這批單車抵達柬埔寨并被分發到4個省份的67所學校，令1000名學生直接受益。
（圖片說明）哈啰工作人員在車輛出港前進行清潔
項目落地后，收到多封來自學校和學生的感謝信，受益學生們在信中表示，單車對自己的學習和生活幫助非常大。此次柬埔寨單車捐贈項目，不僅讓老舊單車通過整修在異國繼續發光發熱，為共享單車循環再利用探出新的路子，同時也精準有效回應了受捐地區學生的真實需求，改善他們的學習條件，讓“一帶一路”沿線國家的貧困地區小朋友真切地感受到中國人民的友善和愛心。
哈啰出行近日拿到由中國扶貧基金會頒發的捐贈證書。哈啰副總裁周錦秀說：“看到學生們從柬埔寨傳來照片和視頻，他們的笑容讓我們備受鼓舞。哈啰將持續與社會各界協同，發揮自己的力量，積極參與各類公益項目，踐行企業社會責任。”
（圖片說明）中國扶貧基金會向哈啰出行頒發捐贈證書
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