4月19日消息，奇瑞旗下高端品牌星途在昨日的一場活動中，宣布全新SUV凌云S以85.9km/h的麋鹿測試刷新了世界紀錄，由此引發網絡熱議。
據悉，星途凌云S在“72小時接力直播挑戰賽”的首日競賽中，跑出了最高85.9km/h的麋鹿測試通過成績，官方隨后發出海報稱該成績刷新了紀錄，以體現出凌云S的整體機械素質。新車將于今晚正式上市，此前新車預售價為16-17萬元，定位中型SUV。
“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準，最早由瑞典發明，主要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。通常麋鹿測試是基于ISO3888-2標準來設定測試區域，對場地、錐桶擺放等有著嚴格的要求。
從凌云S發布的海報上可以看出，本次麋鹿測試是基于ISO3888-2標準進行的，即按照相應的要求的長度和寬度擺放錐桶（和車輛尺寸有關），并設置ABC區。車輛以恒定速度駛入測試路段，在不踩剎車和油門的前提下高速躲避錐桶，以測試在最高通過時速。
麋鹿測試的世界紀錄由雪鐵龍在1999年創造，當時雪鐵空Xantia Activa V6以85km/h的最高時速通過麋鹿測試，后來便再也沒有車型突破過這一成績。
眾所周知，家用車通過麋鹿測試的成績通常在80km/h以下，只有少數性能車或以操控較好的跑車才能通過80km/h以上。而凌云S作為一臺中型SUV，這個麋鹿測試數據就連保時捷、邁凱輪等世界一流超級跑車都沒辦法做到，表現確實比較夸張。
實際上，早在幾天前，職業賽車手陶鵬飛就曾對星途凌云S進行過測試，甚至一度跑出了100km/h的麋鹿測試成績，引起行業震驚。
在往前翻看，陶鵬飛還曾在1年前開著1.6T的星途TX超能四驅版跑出過95km/h的麋鹿測試成績，不過這些測試都沒有經過場地的認證，測試是否標準也不得而知。同時，這些極為夸張的成績也實在很難不引人懷疑是否是炒作。
對此，網絡上出現了不同的聲音。有網友表示，雪鐵空創造的紀錄已經過去20多年，如今汽車技術發展迅速，破紀錄并不稀奇，“奇瑞本來就是以操控見長，為什么中國品牌就不能進步？”
但也有網友對測試成績提出質疑，畢竟這是星途品牌自己舉辦的活動，“自己當運動員，又當裁判員，如何知道這個成績是否有效？應該有第三方公正才對”。
對于星途凌云S破麋鹿測試世界紀錄的這一情況，你怎么看？
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