作為基建狂魔的代表，中國鐵路正在四處延伸，不但國內處處鋪開，還大流量走出國門，更有跨國合作，比如已經運營的中老鐵路，比如終于啟動的中吉烏鐵路，比如規劃中的中尼鐵路。
據環球時報報道，中國、尼泊爾雙方已經一致同意，將構建跨喜馬拉雅山脈的立體互聯互通網絡。
中方將使用對尼援款，支持中尼跨境鐵路可行性研究，年內派專家赴尼開展踏勘。
根據規劃，作為青藏鐵路支線拉日鐵路(拉薩-日喀則)延長線的日吉鐵路，將延伸到中國-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸，再穿越喜馬拉雅山，到達尼泊爾首都加德滿都，將尼泊爾三大城市都銜接起來。
這將成為世界上海拔最高的鐵路，因為地理環境特殊，預計設計時速120-160公里。
圖自鐵路規劃建設
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