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旺季更旺!快遞業備戰“雙11”,發力送貨上門、獎勵一線小哥...

2022-10-21 09:15:59 證券時報 

(原標題:旺季更旺!快遞業備戰“雙11”,發力送貨上門、設“總裁專班”、獎勵一線小哥...9月成績單亮眼)

又是一年“雙十一”,國內各大快遞公司開始進入一年中最忙碌的時間。

據統計,歷年“雙十一”當日快遞量均為當年最高,約為全年日均件量的2-3倍。記者從國內各大快遞公司方面了解到,為迎接快件“洪峰”的到來,當前各公司紛紛發布了“雙11”物流保障方案,在運力準備、快遞員關懷、最后一公里運送等多方面全面升級,積極備戰。

值得一提的是,各快遞公司經營情況今年以來均出現明顯改善。10月19日晚間,順豐、申通、韻達紛紛披露9月份經營數據,當月收入同比再度攀漲。中郵證券指出,隨著“雙十一”網購大促的臨近,快遞行業的旺季即將來臨,快遞行業將呈現量價齊升、旺季更旺的特征。

“提質”成今年雙十一快遞公司競逐點

據記者了解,今年天貓雙十一的預售和銷售啟動都改成了晚上8點。10月24日晚上8點是預售啟動,10月31日晚上8點是第一波銷售啟動,11月10日晚上8點是第二波銷售啟動。

據統計,歷年“雙十一”當日快遞量均為當年最高,約為全年日均件量的2-3倍。其中,2021年“雙十一”當日峰值快遞量同比增長相對有限,但仍為全年日均件量的2.3倍。面對快件洪峰,各快遞公司早已摩拳擦掌全力備戰。

“今年雙十一物流的特點是品質感大幅提升,從過去的送得多、送得快,到了送上門的階段。”

菜鳥“雙十一”項目總指揮李武昌對記者介紹,菜鳥已經啟動了備戰2022年天貓雙十一物流保障工作,而今年的雙十一將成為菜鳥有史以來“送貨上門”力度最大的一次。

據菜鳥方面介紹,為了加大雙十一送貨上門,已經對多地分撥中心進行升級,提升自動化水平,自營物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的主要力量。除了在全國300多個城市為天貓超市提供送貨上門外,今年菜鳥直送也接入了大部分菜鳥保稅倉,雙十一全國250多城的天貓國際包裹也會送上門。

中通快遞今年成為抖音平臺“雙十一”期間特邀物流合作伙伴。中通表示,將針對在10月31日-11月15日期間發貨的訂單,為平臺商家提供優先攬收、優先中轉、優先派送的綠色通道,保障大促期間的物流履約質量。圓通也牽手抖音電商,在10月31日至11月15日期間推出賠付兜底、履約保障、價格承諾、客服保障、特色權益五大專屬權益,為商家提供優質的物流服務。

極兔速遞方面接受記者采訪時表示,公司早已針對物流旺季做好了相應準備。具體來看,第一,全國10月底前完成83個轉運中心場地的升級改造,新增數十萬平方的操作面積;基于對旺季需求的分析與預測,對全國227個集散點、網點的場地與設備進行升級,提高旺季件量應對能力。第二,全國轉運中心和集散點、網點已在旺季到來前通過多種方式完成員工招錄儲備,有效擴充了相關人力資源儲備。第三,全國干線與支線運輸已完成旺季運力預測的資源儲備,新增多班線路用于保障旺季需求。

記者從天貓方面了解到,三通一達、極兔、德邦與菜鳥將共同保障雙十一物流運營,提供較往年雙十一更快速的發貨和配送。此外,各快遞物流公司將派專人駐場天貓雙十一項目作戰室,實時跟進物流履約進度。菜鳥及各家物流快遞公司還共同成立總裁協同專班,針對疫情防護等事宜提供專項升級處置保障。

9月業績提振士氣 旺季量價穩步上揚

雙十一大促在即,各大快遞公司還交出了9月份亮眼的成績單提振士氣。

申通快遞公告,公司9月快遞服務業務收入29.85億元,同比增長41.37%;完成業務量位居四家首位為12.26億票,同比增長22.63%;快遞服務單票收入2.44元,同比增長15.64%。

順豐控股則在收入水平方面領先,9月速運業務營收153.94億元,同比增長2.45%;業務量9.59億票,同比增長8.73%;單票收入達到16.05元,環比增長2.82%;國際及供應鏈業務營收74.33億元,同比增長320.42%。

韻達股份9月實現快遞服務業務收入39.39億元,同比增長13.25%;完成業務量15億票,同比下降7.86%;快遞服務單票收入2.63元,同比增長22.90%。

圓通速遞9月快遞產品收入39.44億元,同比增長19.09%;業務完成量15.64億票,同比增長7.62%;快遞產品單票收入2.52元,同比增長10.65%。

對于快遞行業2022年旺季價格情況,圓通速遞(600233)在10月16日披露的投資者調研會議紀要中表示,現階段,快遞行業價格處于相對合理水平,頭部快遞服務企業的盈利能力得到較大提升。2022年旺季,快遞服務企業將綜合季節因素、市場情況、貨物結構和重量等對價格進行階段性的動態調整,但整體將保持相對穩定態勢。中通方面也表示,在價格層面,中通承諾在保障期間維持價格穩定,0至1KG快件,基礎價格保持不變,且不漲價。

國泰君安在研報中指出,根據該行對歷史數據的統計,傳統旺季前后頭部企業單票收入變化規律大致呈現三個階段:“雙十一”前,10-11月單票收入普遍提升0.1-0.2元;“雙十一”后,12月單票收入回落;春節后,明年3月單票收入下降幅度最大。

對于今年雙十一快遞量和價格情況,快遞物流專家趙小敏在接受記者采訪時表示,今年整體的基調仍將保持‘淡季不淡、旺季不旺’趨勢,雙十一數據可能相比往年會更平穩!翱爝f業的增長已經在預期之內,需求相對穩定,所以產能已經不需要大幅度擴張了。對快遞公司來說,保持網絡的穩定性和服務能力,是重中之重!壁w小敏表示。至于價格方面,他認為,目前快遞價格是一個穩步上漲的態勢,但漲幅有限。

快遞公司推專項補貼方案獎勵一線小哥

在競爭日趨激烈的快遞業中,各快遞公司拼量的同時,還要拼服務。記者了解到,為激勵小哥在雙十一期間做好服務,多家快遞公司都推出了快遞員專項補貼方案。

申通表示,為了感謝快遞員們的辛苦付出,同時也鼓勵大家保障派件效能,提升派件質量,雙十一期間對于服務質量達標的快遞員,每天獎勵10000人。此外,對于服務好表現好、時效準時、客戶滿意度高的優秀網點,申通快遞(002468)也準備了豐厚的獎勵。極兔速遞方面也表示,各操作場地將設置能量補給站,積極開展旺季前團建活動、補貼延時加班費等形式的員工慰問活動,鼓舞員工士氣。

據了解,往年也有不少快遞公司會在雙十一來臨之際,為快遞員設置相應補貼。如2018年的雙十一,京東物流拿出了700萬"11.11基金",專門用于快遞員等一線員工的現金獎勵和物質保障;2019年則是針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵,其中,額外投入1.38億的業務高峰期補貼,對一線倉儲和分揀員工給予持續5個月的補貼激勵。菜鳥也在2021年推出3000萬快遞員專項激勵,直接補貼工作表現好、服務準時、客戶滿意度高的優秀快遞員。

(責任編輯:王治強 HF013)
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