日前,上海市科委發布的《2022上海科技進步報告》稱,加快建設大飛機產業體系。
上海市人大代表、中國商用飛機有限責任公司黨委常委、副總經理張玉金透露,C919大飛機必將提速擴產,搶占市場份額,國產大飛機事業將從全面研制向產業化階段轉型。
“目前第一批訂單在東航,多家航空公司都在爭取我們的訂單。”據介紹,C919規劃未來五年,年產能計劃到達150架,現在已經有1200多架的訂單,產能進入成熟期,必然會有質的升級。
這也就意味著,C919按照規劃150架的年產能,在手的生產訂單也已積累了8年之久。
目前國產大飛機C919正進行密集驗證飛行,C919飛機完成航線驗證飛行后,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查。
確認東航具備安全運行C919飛機能力之后,頒發相應運營許可,中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業載客運營。
C919大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機,專為短程到中程的航線設計,屬于單通道150座級,標配168個座位,最多可容納190個座位。
之前曝光的采購協議透露,C919的目錄單價是0.99億美元(約6.71億元人民幣),人民幣目錄單價是6.53億元。
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