12月16日，由三亞市人民政府支持，《財經》、財經網、《財經智庫》聯合主辦的“三亞·財經國際論壇”在海南三亞舉行，論壇主題為“探尋復雜環境下高水平開放之路”。全國社保基金理事會原副理事長王忠民在論壇上表示，跨境電商、ESG、數字資產是海南自貿港建設的三大新成長空間。
全國社保基金理事會原副理事長王忠民
王忠民指出，電子商務看起來是物流，其實背后物流當中的服務機制和服務制度的建設才是關鍵。自貿區的跨境物流取決于背后的跨境金融服務、跨境資產管理服務和新數字化平臺的跨境服務，是當今自貿區建設加速度的空間所在、邏輯所在。
針對碳排放交易權在國內與國際市場的差價，他提到了兩種可能性，“一是將自貿區引入全球的碳排放交易全和CCER的價格體系當中，做它的影子市場。把全球的碳排放價格體系直接引入指定區域中，為中國的價格體系形成一套更高標準、高要求、高緯度的市場邏輯。另一種則是在市場差價之間找到一個中間市場。”
在數字資產方面，王忠民表示，“數字化新資產出現時可能是星星之火，但在未來發展中可能形成燎原之勢。在任何一個物理空間建立起數字資產的邏輯，在于它明天是否將成為最有用的數據，未來能否成為最有價值的投資方向和社會應用方向，這才是數據資產的現實。”
以下為部分發言實錄：
感謝《財經》的邀請，我將從三個維度展開今天的分享。
第一個方面是跨境電商。如果最近大家關注跨境電商領域，一定會關注到兩家公司。第一家公司是拼多多，拼多多的市值居然和過去的電商公司的市值相較高下。另一家公司是希音，用電子商務的邏輯在全球做女性服裝的品牌，所有的生產鏈條都在境內，居然可以做到千億估值。電子商務是一個以自貿區的跨境貿易為主體的區域空間，它還可以帶動所有我們在自貿區建設當中的跨境服務，比如物流、支付，跨境電子支付、數字化支付。這才是所有自貿港中物流部分變為金融流、金融服務的核心意義。這些公司在哪兒上市，上市以后市值多少，已經成了資本流在背后的作用。
以跨境電子商務視角來看自貿區建設，曾經海南把馬化騰、馬云請為自貿區建設的顧問，意味著過去數字化領域的頭部公司不僅在做全球數字化平臺，既做物流、商務角度的業務，更做數字化支付、理財、金融業務。過去，電子商務都在境內時，可能和自貿區沒有根本性的關聯。但近年如果提到跨境電商，正是與自貿區的建設發展相關聯。包括亞馬遜在內的境外電子商務悉數在境內敗北，境內電子商務卻能夠在全球市場中異軍突起，并且發展速度、發展規模、市場滲透率和市值表現都迅速增進。
我認為，自貿區建設的加速度的時點應當看以下幾點：第一，這些公司的所在地在自貿港嗎？第二，新的跨境的平臺的注冊地是否在自貿港？自貿港才是跨境業務當中的核心所在，我們再看它的背后，如果跨境的金融業務原來是通過我們自己的電子數字化的平臺公司，微信、螞蟻金服等金融機構做的跨境電子支付服務，它的跨境支付應該是正好在自貿港落地實施，才有力地的推動了電子商務。一個關鍵邏輯是，電子商務看起來是物流，其實背后物流當中的服務機制和服務制度的建設才是核心所在。自貿區的跨境物流取決于背后的跨境金融服務、跨境資產管理服務和新數字化平臺的跨境服務，才是當今自貿區加速度的空間所在、邏輯所在。
第二方面是ESG。境內每噸的碳排放交易權的價格是85元人民幣左右，而在全球市場當中，排出每一噸碳是850塊錢。面臨這樣一個巨大的市場差價時，我們要不要在自貿區當中做全球價格和中國價格之間的一個中間市場價格交易機制？有兩種可能性，一種是將自貿區引入全球的碳排放交易和CCER的價格體系當中，做它的影子市場。把全球的碳排放價格體系直接引入指定區域中，為中國的價格體系形成一套更高標準、高要求、高緯度的市場邏輯。另一種是在中國85塊錢和全球850塊錢之間找一個中間市場。我們用自貿區的中間市場的價格，比如說是425塊錢的價格，至少加速了中國的企業在原來85塊錢上上升了五倍的，來推進中國的市場在走向綠色的通道和奔向ESG的市場當中每年可以有一部分的社會行為換得五倍的加速度和五倍的新空間。通過自貿區建立境內和境外之間的市場邏輯，當中間體的市場邏輯形成時，才是自貿區的新邏輯、新空間、新維度、新市場。
第三方面是數字資產。數字化新資產出現的時候有可能是星星之火，但是未來發展中有可能形成燎原之勢。特別是資產當中最頭部有效應用的數據庫的時候，資產在哪兒形成、在哪兒托管、在哪兒交易將會成為數字資產時代最重要的一個東西。當數字時代打破了物理空間，只看產業應用的時候，在離岸的也好，在非離岸的自貿區的也好，全世界各地都有數據中心，自貿區也設有數據中心，但如果數據中心不能通過有效的服務獲得新的數據資源，數據價值就無法被發現。
當前，全球數據中心建設風起云涌，新的數據中心和數據庫持續建立，但誰的數據庫才具備真正的邏輯？就數字化時代的兩個口號而言，“東數西存”是指把東邊產生的所有數據存到西部，“東數西算”是指把東部的數據拿到西部去計算，因為西部存儲和計算數據消耗的能量成本較低。但如果將數據存放在西部卻不加以計算運用，就反而把用于存儲數據的能量給浪費了。我們發現，隨著數字化時代的來臨，數據資產價值的高低取決于它背后的公司是不是真正把握了價值資產的投資邏輯和增長邏輯，在于能否轉化數據價值以驅動人工智能促成終端產業的發展，而不在于物理空間中的數字功能分工配置邏輯。
過去十年，自貿區建設是數字化過程。不僅是從文字模態、語音模態、視頻模態到思維模態，再到機器與機器之間模態的發展，更是從開源的原代碼云服務的基礎邏輯，上升到最專業、最細分、有效的數字資產當中。我們把數據價值邏輯放到自貿區建設中，就可以找到真正的數據資產。在任何一個物理空間建立起它的數字資產的邏輯，在于它明天是否將成為最有用的數據，未來能否成為最有價值的投資方向和社會應用方向，這才是數據資產的現實。如果過去十年自貿區形成了這種思維邏輯，實現了數字化數據資產形成和增值的軌道發展，相信我們今天已經獲得了不錯的回報。
三個關鍵詞，電商服務邏輯、ESG綠色資產的價格發現、數字資產價值，既是數字化時代的發展基礎，同時也是自貿區建設與發展的新速度、新空間。謝謝！
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