特朗普稱將下令在美國停飛737Max 波音跌幅擴大至3%

　　公司的737 Max系列客機，原因是擔心其周日在埃塞俄比亞墜毀的安全問題。

　　特朗普周三在白宮發表講話，宣布美國將發布“緊急命令”，停飛所有737Max8和737Max9型飛機。

　　他補充說，聯邦航空局和波音公司“都同意這一決定”。特朗普表示：“飛行員已得到通知，所有航空公司都得到了通知。航空公司也同意這一點。”

　　特朗普說，“美國人民和所有人的安全是我們最關心的問題。希望他們能很快找到答案，但在他們找到答案之前，飛機都要停飛。”

　　受此消息影響，波音公司股價一度觸及日低，跌幅高達3%。自埃塞俄比亞空難以來，該公司股價已下跌約13%，市值蒸發逾250億美元。

　　波音公司隨后發表聲明稱，在與美國聯邦航空管理局（FAA）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）及客戶協商后，波音支持暫停737 MAX的運營，并決定向FAA建議暫停全球371架波音737 MAX飛機的運營。但同時，波音表示，繼續對波音737 MAX飛機的安全性充滿信心。

　　此舉對波音公司是一個重大打擊。本周，隨著一個又一個國家宣布禁止該飛機飛行，波音公司損失了數十億美元。在美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）采取行動之前，加拿大周三早些時候決定暫停737 Max系列客機在其領空飛行。

　　加拿大交通部長Marc Garneau周三在渥太華說，

　　跟蹤這架埃塞俄比亞航空公司航班的衛星數據顯示，此次墜機可能與去年10月29日獅航墜機事故存在“相似”之處。當時執飛的Max 8因軟件故障多次發出機頭下降的強制指令，隨后在印尼海岸線附近墜毀，機上189人全部遇難。

　　空難發生后，FAA及全球其他航空監管機構采取多個步驟，告知飛行員如何解決機動特性增強系統(MCAS)的故障。然而FAA于周一表示，作為更正式的解決方案，重新設計的系統要到4月才會采用。

　　埃塞俄比亞航空公司737 Max 8客機在亞的斯亞貝巴附近起飛約6分鐘后高速墜入地面，機上157人全部遇難。調查人員還沒有公布墜機原因的任何信息。

　　Max系列是波音最暢銷的機型，為該公司貢獻了近三分之一的營業利潤。

　　FAA上次要求全面停飛是在2013年1月17日，當時被停飛的波音787出現鋰離子電池過熱問題。在此之前是1979年要求道格拉斯DC-10停飛。