5月1日15時起，長春全域均為低風險。不少市民發現，掛在行程碼上1個多月的星號標記不見了。“摘星”后的長春人生產生活有何變化？記者進行了實地走訪。
商場營業了
2日10時，位于長春市經濟技術開發區的一家商業綜合體開門營業，等待進入的市民在門外排起長長的隊伍，市民掃碼測溫后即可限流進入。商場內多數店鋪已經正常營業，人氣最旺的是四層的美食區。烤串、烤魚、拌飯、漢堡……各種美食檔口前都排起了等待取餐的顧客。
“昨天看到長春市全域低風險了，特別高興，一直盼著能出來解解饞，今天一大早就來了。”一位市民說。
據了解，為盡快恢復正常生產生活秩序和市場化供應體系，在落實好疫情防控各項措施的前提下，長春市從5月1日起恢復各類商品零售經營場所，包括各類百貨商場、家居賣場、商業綜合體、日用百貨、服裝鞋帽零售門店、書店等。同時，還有序開放餐飲業、住宿業，引導酒店、飯店、餐廳、快餐店等通過外賣、自提等方式恢復營業，住宿經營單位可接待來自低風險地區住宿人員。
長春市要求，所有恢復營業的場所嚴格落實“掃碼、測溫、戴口罩、2米線、限流、限距”等防控措施，引導顧客保持安全距離。
5月1日15時起，長春市全域均為低風險。這是當天拍攝的長春市街景（無人機照片）。新華社記者張楠 攝
生產更忙了
2日一大早，家住長春新區的魏先生順利駕車駛出小區。當天，他所在的一汽豐越公司正式復工復產。目前，一汽集團在長春的5個主機廠全部復工，一汽解放的生產車間里機器轟鳴，一臺臺重型卡車魚貫下線，駛出廠房。“采取‘點對點’方式上班，大家選擇自駕、班車等方式往返住地和單位。”一汽解放制造物流部職工姚志剛說，“我們干勁十足，都在努力追趕，確保完成全年目標。”
5月2日，一汽解放J7整車智能工廠員工正在裝配作業。（受訪者供圖）
吉林省通用機械有限責任公司是國內外多家大型車企的零部件供應商。假期里，企業位于長春市雙陽區的車間里十分熱鬧，工人們正在忙碌作業。“生產生活秩序正在加速恢復，一汽集團等主要客戶的需求快速增加，工人們加班加點，保障供應。”董事長李吉寶說，“受疫情影響，下游客戶付款延期導致企業資金鏈有些緊張，但我們能夠克服困難。”
歐亞商都是長春市一家大型商場。5月2日一大早，商場員工就在門口排起長隊。按照規定，職工需在現場進行抗原檢測，檢測合格之后，再配合48小時核酸檢測陰性證明以及“綠碼”就可進入商場工作。“可以上班了，很開心。”一位正在排隊的商場店員說。
能坐火車出行了
4月30日，中國鐵路沈陽局恢復開行了吉林省內8對旅客列車。目前，開行列車逐漸增多，從長春去往黑龍江、河北等省市的車次多了起來。“隨著開行車次越來越多，我們全力保障，為旅客做好服務。”中國鐵路沈陽局長春站客運車間副主任魏誠說。
5月2日，中國鐵路沈陽局長春站工作人員正在對Z113次列車進行送車作業。（受訪者供圖）
記者5月2日在中國鐵路沈陽局長春站看到，旅客進站時，工作人員身著防護服，嚴格查驗核酸陰性證明，履行掃碼測溫程序。候車大廳里旅客較少，大家間隔就座，有序檢票進站。“目前客流總體低位運行，我們將根據客流情況及時調配運力資源，持續優化列車開行方案。”中國鐵路沈陽局長春站運轉車間主任劉鐵成說。
記者了解到，為防止人員聚集，長春市的多個火車站采取“定時開放”方式，每天在第一趟列車開車前1小時開門，最后一趟列車到站后，車站隨即關閉。隨后工作人員將對候車室、檢票口等重點部位進行消殺，確保防疫安全。
記者：趙丹丹、段續
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